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四軸 運(yùn)梁車 后炮車
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運(yùn)梁車專門設(shè)計(jì)預(yù)制梁運(yùn)輸機(jī)械

發(fā)布時(shí)間:2014-09-26來(lái)源:點(diǎn)擊:5154

  運(yùn)梁車是為分路橋梁架設(shè)專門設(shè)計(jì)的預(yù)制梁運(yùn)輸機(jī)械,主車設(shè)置四缸或六缸柴油機(jī)細(xì)四級(jí)減速為整車提供驅(qū)動(dòng)力,在*未端驅(qū)動(dòng)為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動(dòng)。

  一般者設(shè)有多個(gè)前進(jìn)檔和后退檔,副車設(shè)單缸柴油機(jī)為液壓轉(zhuǎn)向提供動(dòng)力。運(yùn)梁炮車兼有運(yùn)梁和給架橋機(jī)喂梁的功能,用于架橋工地、預(yù)制梁場(chǎng)等。

  輪胎運(yùn)梁車道路處理。道路縱坡不大于4%,橫向坡度不大于3%。

  兩跨之間濕接縫應(yīng)鋪設(shè)10mm鋼板和10號(hào)工字鋼焊接而成的框架連接板連接,保證運(yùn)梁車跨濕接縫時(shí)平穩(wěn)可靠。梁面的垂直鋼筋臨時(shí)打彎以免刺穿輪胎,張拉坑用沙袋或枕木臨時(shí)填平。

  運(yùn)梁車在箱梁上行走,必須有兩片箱梁連在一起(運(yùn)梁車輪距為205cm),使運(yùn)梁車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進(jìn)行相應(yīng)的處理,方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來(lái)。
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